Inaugurada em 1926, a Ponte Hercílio Luz completa um século como o principal cartão-postal de Santa Catarina. A construção utilizou cerca de cinco mil toneladas de aço importado e, na época, custou aproximadamente 14 milhões de contos de réis, valor que superava o dobro do orçamento estadual daquele período. Originalmente chamada de Ponte da Independência, a estrutura recebeu o nome do ex-governador Hercílio Luz em 1924, em uma inauguração simbólica doze dias após o seu falecimento. Oficialmente a ponte foi inaugurada no dia 13 de maio de 1926.

Entre as curiosidades históricas, destaca-se que a travessia já foi paga. Entre os anos de 1926 e 1935, pedestres, veículos e até carroças precisavam pagar um valor para utilizar a ponte. O custo para atravessar era de 100 réis, o que equivaleria a cerca de R$ 15,00 em valores atuais. Somente após nove anos de operação o governo suspendeu a cobrança do pedágio, tornando o acesso livre para a população.

A estrutura enfrentou desafios técnicos graves, como o excesso de peso causado por uma camada de asfalto aplicada sobre a base de madeira em 1969. Isso contribuiu para o desgaste das barras de metal que sustentam o vão central, levando à interdição total por segurança em 1991. Após quase 30 anos fechada, a ponte foi entregue totalmente reformada em dezembro de 2019, voltando a receber veículos e pedestres.