As ferrovias de Santa Catarina transportaram 6,8 milhões de toneladas de cargas ao longo de 2024, segundo dados da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Entre os principais produtos movimentados estão soja, carvão mineral e milho, além de combustíveis e insumos agrícolas.
O secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Beto Martins, afirmou que o governo estadual busca ampliar o uso das ferrovias como uma alternativa logística eficiente para a indústria catarinense. Segundo ele, no passado, a malha ferroviária transportava até três vezes mais do que atualmente. Para reverter essa situação, o Estado investe R$ 32 milhões em dois projetos ferroviários: um de 319 km entre Chapecó e Correia Pinto e outro de 62 km ligando Navegantes a Araquari, ambos com previsão de conclusão em 2025.
Além das obras, a Secretaria também trabalha na criação da Lei Estadual de Ferrovias, que será enviada à Assembleia Legislativa de Santa Catarina (Alesc) ainda este ano. A nova legislação permitirá que o Estado tenha autonomia para conceder trechos ferroviários, impulsionando o setor. Atualmente, Santa Catarina possui 763 km de ferrovias ativas, o que representa 4,4% da malha ferroviária brasileira.