O sistema de estacionamento rotativo de Canoinhas segue como um dos temas mais debatidos no município. Nos dois primeiros meses de 2025, a cidade registrou 876 multas de trânsito e 9.120 notificações emitidas pelas agentes do E-Rotativo. Esse número expressivo coloca Canoinhas entre os municípios com maior volume de infrações no estado, superando até mesmo Florianópolis, Itapema e Joinville.
Cidade está entre as que mais aplicam multas de trânsito em Santa Catarina, superando Florianópolis e Joinville (Foto: Nícolas Carvalho).
Desse total de notificações, 1.065 ainda não foram regularizadas, sendo encaminhadas ao Departamento Estadual de Trânsito (Detran-SC), o que resulta na conversão em multa e pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Até o momento, 8.055 notificações já foram regularizadas na sede do estacionamento rotativo.
Impacto no comércio e insatisfação da população
A insatisfação com o sistema tem sido crescente, especialmente entre comerciantes e consumidores. Empresários locais afirmam que a rigidez da fiscalização e o alto número de multas têm afastado clientes, principalmente de cidades vizinhas, que agora evitam Canoinhas devido à falta de flexibilidade do sistema.
Estacionamento Rotativo de Canoinhas gera reclamações da população (Foto: Nícolas Carvalho).
Sobre a média do número de infrações, que correspondem a janeiro e fevereiro de 2025, indica que 194 veículos são multados por dia no município, o que equivale a 24 veículos notificados por hora.
As notificações somadas à venda de raspadinhas geraram uma arrecadação de R$ 253.217,00 nos primeiros meses do ano, com um repasse de R$ 63.304,25 para a Prefeitura de Canoinhas. Já a arrecadação das multas aplicadas pelo estado no município soma R$ 171.021,48, valores que, segundo comerciantes, poderiam ser investidos no desenvolvimento do comércio local.
Contrato pode ser revisto
Estacionamento multa 24 veículos por hora (Foto: Nícolas Carvalho).
O contrato do estacionamento rotativo, assinado em 2019, tem duração de 10 anos, mas pode ser revisto caso haja necessidade de ajustes para atender melhor a população e minimizar impactos negativos no comércio. Diante da repercussão, cresce a pressão para que medidas sejam tomadas a fim de tornar o sistema mais flexível e eficiente, garantindo que a organização do trânsito não prejudique a economia da cidade.
